船舶機関士になるには | 職種ガイド

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船舶機関士

どんな職種?

船舶機関士

エンジンなどを正常に作動させて船舶の安全運航を支える

船の乗組員のうち、エンジンやボイラー、発電機をはじめとする機関関係の管理を行う仕事。船の機関室に表示されるデータを確認しながら、主要な機関が正常に動いているかどうかを監視するのが主な任務。大型船舶の場合、機関長をトップとして「一等機関士」「二等機関士」「三等機関士」がいて、それぞれ役割を分担している。航海中だけでなく、港に停泊しているときも点検・整備を行い、次の航海に備える。海技士(機関)の資格を取得しなければ、船舶職員として船に乗り込むことができない(小型船舶を除く)。

こんな人におすすめ!

さまざまな職種・部門と連携し、自分の役割を果たせる責任感

外国航路などでは、一度航海に出ると長期間海上にいることも多く、乗組員の輪に溶け込める社交性を身に付けたい。集団生活になるので、規律や秩序を守る意識は欠かせない。また、ひとたび機関に問題が発生すればチームプレーで解決にあたることが多いので、協調性も必須の要素となる。確認作業など、決められたタイミングに決められた手順を確実に遂行する責任感も必要な要素の一つだ。

この職種は文系?理系?

  • ばっちり文系
  • やや文系
  • 中間
  • やや理系
  • ばっちり理系

この職種の収入は?

平均月収40.2247万円 [2011年版 規模別・地区別・年齢別等でみた職種別賃金の実態(労務行政)三等航海士・機関士(沿海・平水) 参照]

船舶機関士を目指すなら!

  1. 高校
  2. 大学・短大・専門学校必要な学び:船員・パイロット養成、航空・船舶・自動車工学など
  3. 採用試験就職先:海運会社など
  4. 船舶機関士
  • Point1

    商船、水産などのコースがある学校で航海実習に参加し、単位を取得後、「海技従事者国家試験」を受験し「海技士(機関)」資格を取得する。

  • Point2

    不規則な勤務時間に加えて、天候の急変など想定外の事態に対応しなければならないことも多い。体力勝負といった面もあり、どんな環境でもなじめるよう訓練したい。

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