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【シゴトを知ろう】航空自衛官 編

映画「トップガン」に憧れパイロットを目指した鈴木侑司１等空尉。紆余曲折があり、現在は輸送航空隊の幹部を務めていらっしゃいます。航空自衛官とは、一体どんな仕事内容なのでしょうか。仕事の魅力なども合わせて伺いました。

ますます高まる航空需要。2036年までに世界の航空旅客数は78億人に！？

2036年までに世界の航空旅客数は78億人にも及ぶと、IATA（国際航空運送協会）が予測を発表しました。日本国内でもLCC（格安航空会社）の就航により、国内線、国際線共に旅客者数は増加。今後増え続ける空港、航空機利用者に対応するため、航空業界ではより優秀なスタッフが求められると言われています。仙台国際空港からわずか2.5kmという好立地にある東日本航空専門学校は、航空業界に必要とされる即戦力を備えて活躍できる人材を育成する注目すべき学校の一つです。企業との繋がりが深く、就職率の高さも強みの同校を紐解きます。

【文理選択】航空整備士　社会人インタビュー

高校生なら避けて通ることができない、文系と理系の選択。それぞれを選んだ後、最終的にどんな職業に就くことができるのか、といったことを知って、後悔のない選択ができるようにしたいですよね。 そこで、実際に「航空整備士」として活躍している先輩に、高校時代「理系」を選んだ理由を伺ってみました。今回、インタビューにお答えいただいたのは、千葉県木更津市に本社がある「多摩川スカイプレシジョン株式会社」で航空整備士として活躍している早川直希さんです。

【シゴトを知ろう】航空管制官 編

航空機に関わる仕事といえば、パイロットや客室乗務員を思い浮かべるかもしれません。しかし、航空機を安全に離着陸させスケジュール通りに運航させるには、航空管制官の存在が欠かせません。 今回は、年間およそ45万回も航空機が発着する羽田空港（東京国際空港）で航空管制官として勤務している野村龍司さんに、仕事の魅力や仕事に就いた経緯などについてお話を伺いました。

【シゴトを知ろう】航空整備士 編

空港へ行き、飛行機に乗る時は、何だか特別な気分になりますよね。将来は、そんな飛行機に関する仕事に就きたいと考えている人もいるのではないでしょうか。 飛行機にまつわる仕事は多々ありますが、航空機の部品の検査や修理をする「航空整備士」はその内の一つです。今回は、千葉県木更津市に本社がある「多摩川スカイプレシジョン株式会社」で航空整備士として活躍している早川直希さんに、お仕事内容ややりがいについて伺いました。

超本格航空ロマン!!　人気の漫画「天神」とは

青年は、空を目指した――。少年ジャンプ+で掲載されている超本格航空ロマン「天神-TENJIN-」で取り上げられている航空自衛隊について紹介します。航空自衛隊になるために必要な訓練やプロセスのほか、自衛隊として並ぶ陸上自衛隊や海上自衛隊についてもピックアップします。

【シゴトを知ろう】航空整備士 ～番外編～

飛行機の検査などを行なう航空整備士さんは、飛行機に関する仕事ならではの知識や趣味をたくさんお持ちのようです。そこで、今回は航空整備士のお仕事の「あるある」や、知られざる一面について、「多摩川スカイプレシジョン株式会社」で航空整備士として活躍している早川直希さんにお話を伺ってみました！

【シゴトを知ろう】航空管制官 ～番外編～

日本を訪れた外国人が驚くことの一つとして、電車や地下鉄など日本の公共交通機関の運行時刻の正確さが挙げられます。その正確さのおかげで、私たちは予定通りに生活を送ることができています。 高校生の皆さんが日常的に利用する乗り物ではありませんが、遠方への旅行などに欠かせない航空機の運航時刻をつかさどっているのが航空管制官。世界トップクラスの定時運航遵守率を誇る羽田空港（東京国際空港）に勤務する野村龍司さんに、航空管制官の仕事や豆知識について教えていただきました。

【シゴトを知ろう】航空自衛官 ～番外編～

自衛官といえば、ガタイが良くて、時間があれば体を鍛えている……そんなイメージを持っていませんか？　しかし実態は少々違うようです。またパイロットになる人は、飛行機に乗るまでどれくらいの時間がかかるのでしょうか？　そんな素朴な疑問について伺いました。

【シゴトを知ろう】航空業務スタッフ（マーシャラー、グランドハンドリング） ～番外編～

「【シゴトを知ろう】航空業務スタッフ（マーシャラー、グランドハンドリング） 編」では、広島県に本社がある「広電エアサポート株式会社」の航空部でグランドハンドリングとして活躍をしていらっしゃる竹尾尚士さんに、お仕事の内容や魅力について伺いました。 こちらの記事では、みなさんにもっとグランドハンドリングについて知ってもらうために、番外編として、お仕事の「あるある」や知られざる一面についてお話を伺ってみました！　

新しい時代を創る「航空宇宙工学」。あなたの夢が、人類の夢になる？

高速で安全な大量輸送手段を提供する航空機産業、そして、観測・通信手段と結びつき、未知なる可能性を拓く宇宙開発。日本文理大学の工学部 航空宇宙工学科では、空と宇宙に携わるさまざまな分野について学ぶことができます。同学科の特長は、企業出身の教員陣による実践的なカリキュラムと、「航空宇宙設計」「宇宙システム」「航空機整備」という3つのコース。先端工学の知識・技術はもちろん、現場に役立つ“プラスα”が身に付く学びで、航空宇宙のプロフェッショナルを目指しませんか？　人類の夢を叶えるのは、あなたかもしれないのです。

運転の荒い飛行機を交通整理？　航空管制官がカッコよすぎる！

飛行機はとても便利な乗り物です。たとえば、東京から福岡までは新幹線だと約5時間かかりますが、飛行機なら約2時間で着いてしまいます。時間が短縮できるうえに、サービスが充実していたり、空港に面白いお店がそろっていたりするので、多くのビジネスマンや旅行者が利用しています。 日本には空港が97もあります。そして、国内線と国際線を合わせると、日本の上空に

【シゴトを知ろう】航空業務スタッフ（マーシャラー、グランドハンドリング） 編

みなさんに快適な空の旅を楽しんでもらうために、空港ではさまざまなスタッフが働いています。その中でも、航空機の誘導や、荷物の積み下ろしなどをしている方のことを「グランドハンドリング」といいます。 今回は、広島県に本社がある「広電エアサポート株式会社」の航空部で、グランドハンドリングとして活躍をしていらっしゃる竹尾尚士さんにお話を伺いました。

航空整備士の仕事とは？　どうやったらなれるの？ 夢を叶えるサポート体制が整った環境はココにあります！

航空整備士になりたい！　でもどうやったらなれるのだろう？ 安全に空を飛べるように機体の点検・整備・修理を行うのが航空整備士の仕事で、「ライン整備」と「ドック整備」の2つに分けられます。通常より早期に大型機の航空整備士として活躍するため、中日本航空専門学校では2018年４月から「エアライン（ANA・JAL）整備士養成コース」で一等航空整備士が目指せるようになりました。充実した実習で実践力を身につけるために実機の数、最新の設備、広大な敷地などの環境が整い、航空業界の経験が豊富な指導員がいる学校選びが大切です。

航空機の安全・快適な定時運航を担う。航空業界で欠かせない「グランドハンドリング」という仕事

空港に関する仕事といえば、何を思い浮かべますか？　大きな飛行機を操縦するパイロットや機内で快適な空間を提供するキャビンアテンダント、地上ではグランドスタッフやさまざまな職業のスタッフ。そして、航空機の安全な運航に欠かせないのが「グランドハンドリング」という仕事になります。縁の下の力持ちともいえる、「グラハン」とはいったいどんな仕事なのか。その重要性に迫ります。

外資系航空会社のキャビンアテンダントとして世界の空で活躍するには？！

旅客機に搭乗してから到着までの間、乗客へ適切なサービス業務を行い、緊急時の誘導や安全の確保など保安業務も担うキャビンアテンダント（CA）。エミレーツ航空・松本 杏奈さんに、外資系のCAとして働くまでや今後の夢、CAを目指している学生のかたへのアドバイスなどを伺ってみました。松本さんは、大阪女学院大学の卒業生。大学時代の経験や学びが夢に繋がったとのこと。キャビンアテンダント就職率全国２位(出典：大学ランキング2020/朝日新聞出版)の大阪女学院大学で学んだこと、英語力をつける秘訣とは・・・

航空宇宙工学と情報工学が融合した次世代の「ノリモノ」を、自分の手で創ってみない？

人や物を輸送する自動車や航空機、地球と外の世界をつなぐロケットや宇宙往還機など。「ノリモノ」はより速く、遠くへ、そしてより安全に、安価に進化を続けてきました。人類とともに発展するノリモノは、どのような知恵によって形を決めるのか、そのエンジンやシステムはどのような仕組みなのか？ そんな航空宇宙工学と情報工学が融合した最先端のモビリティ（ノリモノ）について学ぶコースが、2018年4月、久留米工業大学に開設。2019年3月に完成した「航空宇宙実習棟」を中枢拠点とし、“ものづくり”の楽しさや本質を学びます。

東京～サンフランシスコ間が6時間!?　超音速機の夢に挑む航空業界

現在11時間ほどかかるサンフランシスコ〜東京間のフライトがわずか5～6時間に！　そんな夢の旅客機が開発されています。完成すれば、音速を超えるマッハ2.2のスピードで世界の空を飛行可能。最新の超音速機について紹介します。

「女性航空整備士」や「女性グランドハンドリング」が活躍してるってほんと⁉ 女性でも目指すことのできる、航空機を支えるプロの魅力に迫る！

どこまでも広がる青空に、翼を広げて飛ぶ航空機。その美しいシルエットに憧れを抱いた方も多いのではないでしょうか。そんな飛行機を支える代表的な仕事といえば、「航空整備士」や「グランドハンドリング」です。どちらも男性の仕事だというイメージが強いかもしれませんが、そうではありません。近年では、女性航空整備士や女性グランドハンドリングも活躍しています。航空業界で仕事がしたいという想いは、男女に違いはありません。専門知識・技術をしっかり身に付けることで、女性も憧れの現場でキャリアアップを目指すことができるのです。

経験豊富な元客室乗務員が直接指導！大型旅客機を再現した本物のキャビントレーナーで学べる「国際航空ビジネス科」に注目！

近年、訪日客の増加等を背景に、国内空港の国際線発着陸回数が増加傾向にあるため、航空会社は客室乗務員の採用人数を増やしています。かつては新卒採用で短大や専門学校卒も採用していましたが、一時期は大卒が基本になっていた時期もありました。それが今、昔のように様々な学歴の人、男性にも門戸を広げています。また、ごく一部の航空会社では高卒でも就職可能です。「日本航空専門学校」では、経験豊富な元客室乗務員による指導や留学制度など、2年もしくは3年の実践的なカリキュラムで即戦力の客室乗務員やグランドスタッフを育成しています。

空港で“ピーチ”や“スター”を見たことない!?　見た目や名前が奇抜な飛行機は、どんな違いがあるの？

修学旅行や家族旅行で空港に行ったとき、“ピーチ”や“スター”と書かれた飛行機を見たことはありませんか？　これらの飛行機は、一体どんな特徴があるのでしょうか？

飛行機の操縦や整備を体験できちゃう!?　空の仕事を身近に感じられる体験入学って？

宇宙や飛行機を題材にした映画やドラマ、漫画やドキュメント番組などを見ると、自分も大空を飛ぶ宇宙ロケットや飛行機に関する仕事に携わってみたい。そんな夢を見てしまうことはありませんか？

身長158cm以上!?　パイロットになれる条件は？

飛行機を操縦し、多くの乗客を目的地へと運ぶ「パイロット」。彼らの仕事は、多数の乗客の命を預かることでもあり、もし何かミスが起きてしまえば、一瞬にして乗客の命が奪われてしまいます。 　 飛行機事故の起きる原因は、操作ミスや機体の故障などさまざまですが、いずれにせよ、飛行機を操縦するパイロットには、大きな責任がかかります。だからこそ、パイロット

空港で働きたい。大学と専門学校、どちらに進学すればいい？　～進路のミカタ知恵袋～

Q. 将来、空港で働きたいと思っています。高校卒業後は大学に進学したいのですが、専門学校に進学したほうが就職に有利でしょうか？

燃料がカギ!?　飛行機は、同じ行き先でもチケットの値段が変わる？

飛行機は、同じ行き先でもチケットの値段が変わることがあるといいます。値段が変わる理由、飛行機の燃料の事情をご紹介します。

【シゴトを知ろう】ヘリパイロット 編

「空を自由に飛び回りたい」という気持ちは、誰もが一度は抱くもの。そして、そんな気持ちを仕事にすることができるのが、ヘリコプターを操縦する職業「ヘリパイロット」です。 今回は、第一航空株式会社・広島事業所で、ヘリパイロットとして活躍中の佐藤雅浩さんにお仕事のやりがいや魅力について伺いました。

飛行機を時間通りに飛ばすための、グランドスタッフの仕事って？

これから始まる旅行のことを考えてワクワクする旅のはじまり、最初に空港のカウンターで接することになるのが「グランドスタッフ」の方々。搭乗手続以外にも、荷物の預け入れ対応、搭乗案内などさまざまな業務を担当されています。今回はANAエアポートサービスで羽田空港国内線のグランドスタッフとして勤務されている木村圭佑さんに定時運航を支えるお仕事について伺ってみました。

【シゴトを知ろう】JAXAの職員 ～番外編～

調布航空宇宙センター（東京・調布）にある宇宙航空研究開発機構（JAXA）の航空技術部門で、大気圏再突入カプセルにおける空力（くうりき）技術などの研究をしている三木肇（はじめ）さんは、超音速旅客機の研究にも携わっています。 空力を研究しているからこその職業病や超音速旅客機開発への思い、JAXAに入って初めて知った宇宙開発の裏側を支えている意外な人々のことなどについてお話を伺ったので、番外編として紹介します。

材料や切削がカギ！　安全性の高い航空機の作り方って？

近年、日本では全国各地に空港の整備が進み、同時にLCC（格安航空会社）の登場によって、国内や近隣外国への旅行がグンと身近なものになりました。各地の空港で個性豊かな旅客機を目にする機会も増えたと思いますが、これら航空機が安全に飛行するために、どのような技術が用いられているのか、皆さんは考えたことがありますか？

【シゴトを知ろう】JAXAの職員 編

宇宙開発のイメージが強い宇宙航空研究開発機構（JAXA）に、航空環境・安全における研究開発や超音速旅客機など航空分野の新たな可能性について研究開発を行っている航空技術部門があることをご存じでしょうか。 JAXAの航空技術部門に所属して調布航空宇宙センター（東京・調布）で働いている三木肇（はじめ）さんに、仕事のやりがいやJAXAに入社した理由などについてお話を伺いました。